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スマートディオZ4【AF57】

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原付バイク大全 スマートディオZ4【AF57】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • フロントがディスクブレーキとなり、リアスポイラーが付く
  • キーシャッター・スタンドロック標準装備
  • キャストホイールによりバネ下荷重が軽減


弱点

  • 塗装などの主に外装パーツへのコストダウンが激しい
  • エンジンオイルの潤滑不良がある
  • おそい!

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 認定番号 Ⅰ-1708
  • プラグ CR8EH-9
  • バッテリー _TZ7S
通称名Dio Z4
車名・型式ホンダ・BA-AF57
全長×全幅×全高(m)1.710×0.620×1.010
軸距(m)1.190
最低地上高(m)0.115
シート高(m)0.710
車両重量(kg)77
乾燥重量(kg)72
乗車定員(人)1
最小回転半径(m)1.8
エンジン型式・種類AF55E・水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3)49
内径×行程(mm)38.0×44.0
圧縮比12.0
最高出力(kW[PS]/rpm)3.7[5.0]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)4.6[0.47]/7,000
燃料消費率(km/L)75.0(30km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式NVK00A
始動方式セルフ式(キック式併用)
点火方式CDIバッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L)0.7
燃料タンク容量(L)5.0
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式(Vマチック)
変速比1速:2.800~0.860
キャスター(度)/トレール(mm)26°30´/72
タイヤサイズ前:90/90-10 50J 後:90/90-10 50J
ブレーキ形式前:油圧式ディスク 後:機械式リーディングトレーリング
懸架方式前:テレスコピック 後:ユニット・スイング式
フレーム形式アンダーボーン(アルミフレーム)


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▼スマートディオZ4のレビュー!おせーて▼

  • 僕もスマートdioz4は、乗りやすいと思うし、見た目も良いですよね -- taka 2010-12-17 (金) 20:12:51

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Tag: DIOZ4 スマートディオZ4 AF57 HONDA ホンダ

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