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原付バイクのスピードが出ない-排気系トラブル

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原付バイクのスピードが出ない〜排気系トラブル

スピードが出ない

原付バイクの最高速度は50ccの場合、せいぜい60km/hぐらい出るのが関の山です。一桁馬力で、しかもかなり酷使される・・・。いつもめいっぱいだからこそ、ちょっとしたコトでも、加速感が鈍ったり、最高速が落ちたりします。それでは、なぜ加速が落ちてしまうのでしょうか?「寿命!」で済ましていないでしょうか。
細かく探って見ましょう。


スピードが出ない要因の排気系トラブルについて

スピードが上がらない原因のひとつに、やはり、これも多い。

マフラー詰まり だ。

マフラー詰まりとは、2サイクル特有と考えてもイイが、マフラーは、元々、排気するという役目の他に、エンジンの爆発音を消音する役目を持っている。

[check]JMCA全国二輪車用品連合会→JMCA認定マフラー試験の流れ

この消音というメカニズムが厄介なコトに、マフラー詰まりを起こす要因だ。

もし、マフラーが付いていなかったら、とてつもない爆音になる。

マフラー内で、この爆音を抑える為に、部屋を何個か作り、音はその中を通りながら、消音していく。この部屋を通る道が、狭ければ狭いほど、音は小さくなる。

その辺はしっかり、メーカーサイドが考えて作ってあるのだが、走行距離を重ねるうちに、この部屋と部屋を通る廊下に、不燃焼廃棄物が蓄積していく。

すると、マフラーの本来の役目である、排気が適切に行われなくなり、排気詰まりを起こし、
スピードが出ないというコトになる。

ホンダ系マフラーの内部構造▼拡大画像▼
マフラー内部マフラー内部

なかなか複雑な内部構造だ。

でわ!

  • マフラー詰まりと判断するには、どうしたらイイのか?
  • どんな症状を起こすのか?
  • 具体的な修理方法はどうしたらイイのか?

などを掘り下げてみようと思う。


まずは、どーやってマフラー詰まりを確認するか!?

でわ、確認方法はどーするか???

一番、確実でカンタンな確認方法は、マフラー出口を手のひらで確認するコト!

えっ!

と思われるかも知れないが、排気ガスの出方を確認すれば、判断が付く。

マフラー詰まり確認



こんな感じに、エンジン始動後、ふかしながらでも、アイドリング状態でもイイので、手のひらを当てて、確認してみよう。

ただし!これは重要なコト
なんでもそうなのだが、比較する対象がないと、判断は付かない。

つまり、調子のイイ時の排気具合を把握していないと、いくら確認しようが、それが、調子がイイのか、悪いのか?さっぱりだ。

一度、調子のイイ状態の排気具合を確認して覚えておこう。

そして

音は重要で、大切です。

今までは、ポンポンポン というアイドリング音が
シューシュー 言っていたりしたら、要注意!

そんな症状のマフラー▼


マフラーが詰まるとどんなんなる!?

じゃー 今の状態がマフラー詰まりなのかわからんユーザーも多いだろう。

マフラー詰まりは、こんな症状が出る

  • 例1)スーパーディオにお乗りのAさんの場合

    始動性も最近良くないし、1ヶ月前ぐらいからアクセルを開けながらセルを回さないとエンジンが点かなくなって来ていた。1ヶ月前に比べ、加速も悪く、最高速はだんだん落ちていく感じ。

  • 例2)ビーノにお乗りのBさんの場合

    朝、会社に行く時は、いつもと変わりなかったが、帰り、半分ぐらいの道のりに差し掛かった時から、マフラー側から「シュー」と音がするようになり、加速も悪ければ、最高速も40キロ程度になってしまった。

  • 例3)レッツⅡにお乗りのCさんの場合

    冬の間の数ヶ月、ぜんぜん乗らずに放って置いたスクーターだったが、暖かくなってきたので乗ろうとしたが、ぜんぜんエンジンが掛からずで、なんかキックを踏んだエンジン音が元気がない。

以上、3ユーザーの症状、マフラー詰まりのケースの典型的パターンです。

原因はこうだ▼

  • 例1)スーパーディオにお乗りのAさんの場合

    これは、マフラー内部に蓄積した、ドロドロの排気物や、カボンが長年の使用で、排気効率がだんだん下がっていく、マフラー詰まり。

    対処法マフラー交換

[check]Wikipedia→カーボン

  • 例2)ビーノにお乗りのBさんの場合

    これは、マフラー内部に蓄積した、ドロドロの排気物が熱で固まり、炭化したカケラなどが、一時的にマフラー出口を塞ぎ、廃棄効率が落ちた為、スピードが落ちたケース。

    対処法マフラー出口を掃除・数回ある場合は交換

  • 例3)レッツⅡにお乗りのCさんの場合

    これは、放置により、マフラー出口に、蜂が巣を作ってしまったコトにより、マフラー出口が塞がってしまったというモノ。目視で確認してもらえればわかる。原付バイクのマフラーは、蜂にとって、格好の巣作りポイントなのだ。

    対処法マフラー出口を掃除

他にも、いろんな事例があるが、おそらく、ユーザーの皆さんの症状は、これらに当てはまるのではないかと思う。

[check]NRマジック→特集マフラー交換のプロ技を見る

でわ、マフラー詰まりをどうやって直す!?

上の例をあげれば、わかるとおり、蓄積したドロドロになったモノを、複雑な内部構造から取り除くのは、無理だ。

だが、試す価値がある、修理方法をあげてみる。

◆マフラー出口を掃除する方法

まずこれ、マフラー出口を突っつく道具。とゆーか、そんなたいそうなモノではなく、針金ハンガーを使って作った手作り工具。クネクネと曲げて、より掃除しやすくしたモノだ。くねくね工具
マフラー出口から突っつく突っつく!この出口が詰まっているだけでも、スピードは相当低下する。突っつきます
ボロボロと炭化したゴミが落ちてきます。ゴミの蓄積
こんなデカイモノまであります。つまり内壁にこびり付いたゴミが、落っこちて、出口に詰まるわけで、こんなデカイのが詰まったら、加速も悪くなるだろう。デカイゴミ
最終的に、エンジンを空ぶかしして、細かいゴミも出し切ってしまおう。こんなに出てくると爽快だ。空ぶかし

これら作業を行ってみても、なお、詰まりがある場合は、もう、マフラーの寿命だ。

いろいろと洗浄剤の類は、あるが、その辺は、お財布と相談して考えて欲しい。

参考価格▼

  • 純正マフラー価格:¥10.000前後
  • 台湾製マフラー価格:¥5.000前後

    ※台湾製マフラーは、一部の車種しかありません。

[check]JMCA全国二輪車用品連合会→認定マフラー検索

当サイトの情報交換場で、度々話題に上る、マフラー詰まりを改善出来る掃除方法なども、参考にして頂きたい。
家庭用の水回りの配管を掃除するケミカル剤を使うとのカキコミもある。

最悪は、交換しかないと思うのだが、
その交換方法を、次の章では、代表的な車種を例にして作業工程を紹介してみる。




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