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原付バイク大全 ディオフィット【AF27】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • コンパクトなフォルムで丈夫な縦型エンジン
  • 基本設計をAF27にするコトで整備コストが低い
  • 防犯装備のスタンドロックを装備

弱点

  • ドライブベルト切れ
  • マフラー詰まり
  • 扁平率の高いタイヤの為、空気圧低下によるビート外れ

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 認定番号 1-1587
  • プラグ BR6HSA
  • バッテリー 4A-BS
通称名Dio Fit
車名・型式ホンダ・A-AF27
全長×全幅×全高 (m)1.650×0.615×0.995
軸距 (m)1.145
最低地上高 (m)0.095
シート高 (m)0.690
車両重量/乾燥重量 (kg)67/62
乗車定員 (人)
最小回転半径 (m)1.8
エンジン型式AF18E(空冷・2サイクル・単気筒)
総排気量 (cm3)49
内径×行程 (mm)39.0×41.4
圧縮比6.8
最高出力 (PS/rpm)5.6/6,250
最大トルク (kgm/rpm)0.66/6,000
燃料消費率(km/L)30km/h定地走行テスト値48.0
キャブレター型式APBB0
始動方式セルフ・キック式
点火装置形式CDI式 マグネット点火
潤滑方式分離潤滑式
潤滑油容量 (L)1.2
燃料タンク容量 (L)5.0
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式
変速比1速2.450~0.850
減速比(1次/2次)3.153/3.461
キャスター(度)/トレール(mm)26°30′/73
タイヤサイズ前:80/90-10 44J 後:80/90-10 44J
ブレーキ形式前:機械式リーディングトレーリング 後:機械式リーディングトレーリング
懸架方式前:テレスコピック式 後:ユニットスイング式
フレーム形式アンダーボーン


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◆ディオフィットの評価◆

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swfu/d/bigsmile.png カッコイイぞー! 14  
swfu/d/smile.png 乗りやすいっす! 50  
swfu/d/wink.png 装備が満足ですよ! 3  
swfu/d/wink.png 機能的でイイっす! 5  
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▼ディオフィットのレビュー!おせーて▼

  • 約10年ほど通勤に毎日使用しています。この間、バッテリー交換は1回。前照灯電球1回。左バックミラー1回。交換しています。これらは通常の製品寿命です。他に、フロントフェンダーが4回交換していますが、これは不具合です。フェンダーの車体取り付け部の基部の設計が悪く、振動で劣化し破断、フェンダーが走行中に落下、前輪を擦る不具合でした。5回目で交換品でようやく改良ができたらしくその後は脱落しません。 -- 横山憲彦 2009-11-21 (土) 14:25:46
  • 燃費の悪い愛車(ハイオクリッター5~8)に代わる通勤用の足として20年落ちを購入。古いのもあってかリッター16前後、燃料満タンで80kmの航続距離と原付としては悪い。が、60kg半ばの自分を乗せて峠道の上りを50km台で走れるなどパワーがあって走りやすい。 -- ロボロボ 2017-01-16 (月) 21:04:25

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