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原付バイク大全 ライブディオコンビブレーキ【AF35】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • ディスクブレーキを装備し、リアブレーキと連動するコンビブレーキシステム
  • SRのモデルチェンジバージョン
  • 防犯装備のスタンドロックを標準装備

TVCM

[高画質で再生]

ホンダ【ライブディオコンビブレーキ】CM - 広末涼子 [無料ライブチャット]

弱点

  • 経年劣化によるガソリンタンクのサビ
  • ドライブベルト切れ
  • フロントサスの経たり

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 認定番号 1-1613
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  • バッテリー ◯4A-BS 楽天で関連商品を探す
通称名Dio
車名・型式ホンダ・A-AF35
全長×全幅×全高(m)1.675×0.625×0.995
軸距(m)1.145
最低地上高(m)0.105
シート高(m)0.700
車両重量/乾燥重量(kg)75/69
乗車定員(人)1
燃料消費率(km/L) 30km/h定地走行テスト値47.0
最小回転半径(m)1.8
エンジン型式AF34E(空冷・2サイクル・単気筒)
総排気量(cm3)49
内径 × 行程(mm)40.0×39.3
圧縮比7.1
最高出力(PS/rpm)7.0/6,500
最大トルク(kgm/rpm)0.79/6,250
キャブレター型式APB0C
始動方式セルフ式(キック式併設)
点火装置形式CDI式マグネット点火
潤滑方式分離潤滑式
潤滑油容量(L)1.3
燃料タンク容量(L)6.0
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式(Vマチック)
変速比1速2.850~0.860
キャスター(度)/トレール(mm)25°40'/72
タイヤサイズ前:3.00-10 42J 後:3.00-10 42J
ブレーキ形式前:油圧式ディスク 後:機械式リーディング・トレーリング
懸架方式前:テレスコピック式 後:ユニット・スイング式
フレーム形式アンダボーン

※諸元とは、年式やグレード、些細な車台番号の差で相違致します。

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◆ライブディオコンビブレーキの評価◆

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swfu/d/wink.png 機能的でイイっす! 1  
swfu/d/smile.png ふつーにイイと思う 3  
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