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ディオ【AF62】

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原付バイク大全 ディオ【AF62】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • 中国生産のディオで、トゥデイとエンジンを共用
  • キーシャッター標準装備
  • 安全面のコンビブレーキ装備
    ポイント
    • 初期型は、フロントカバーとヘッドライトアッパーカバーが別色


弱点

  • 塗装などの主に外装パーツへのコストダウンが激しい
  • 空冷の為、熱ダレを起こしやすい
  • フロントサスペンションの経たりが早い

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 認定番号 Ⅰ-1729
  • プラグ CR7HSA
  • バッテリー _TX4L-BS
通称名ディオ
車名・型式ホンダ・BA-AF62
全長×全幅×全高(m)1.720×0.630×1.020
軸距(m)1.180
最低地上高(m)0.110
シート高(m)0.695
車両重量(kg)77
乾燥重量(kg)73
乗車定員(人)1
最小回転半径(m)1.8
エンジン型式・種類AF61E(強制空冷4ストロークOHC単気筒)
総排気量(cm3)49
内径×行程(mm)37.8×44.0
圧縮比10.1
最高出力(kW[PS]/rpm)3.0[4.1]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)3.7[0.38]/6,500
燃料消費率(km/L)65.0(30km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式VK0DB
始動方式セルフ式(キック式併設)
点火装置形式CDI式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)5.0
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式(Vマチック)
変速比1速:2.850~0.860
減速比1次:3.600 2次:3.769
キャスター(度)/トレール(mm)26°30´/71
タイヤサイズ前:80/100-10 46J 後:80/100-10 46J
ブレーキ形式前:機械式リーディング・トレーリング 後:機械式リーディング・トレーリング
懸架方式前:テレスコピック式 後:ユニット・スイング式
フレーム形式アンダーボーン


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Tag: ディオ DIO AF62 ホンダ HONDA

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