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原付バイクの外装の取外し方〜車種別〜ディオ系
何事も、パーツの取外し方がわからなければ先に進みません。スクーターと言うのは、大半がボディカバーが覆っていて、メンテナンスしにくい構造です。このカバーを上手に外すコトが出来れば、メカにも興味が湧き、愛車をきれいに、経済的に長持ちさせることが出来ると思います。
ディオ【AF18】シリーズの外装パーツの取外し方法
==== 対応車種 ====
フロントカバー
フロントカバーを外す際に気を付けたいのは、正面3本のネジです。
年式も古いタメ、とても外しにくい。
舐めには気を付けたい。
サイドカバー
この年式の樹脂パーツはとても品質がイイ。
ちょっとぐらいムリして曲げても折れたりはしないので、扱いやすい。
シート
年式が年式だけに、シート表皮もボロボロだろう。
スポンジ次第では、シートアッシー交換もありうるので、参考にしたい。
付け根のナットを2本緩める 【ナット】 | カンタンに外れます。 |
キャリヤ
ホンダの場合それほどサビているキャリアも見かけない。
もし外すコトがあれば、ひと塗りしておくとよりイイだろう。
ボディカバー後部に留まっているネジを緩める。 【ネジ】 | シートロック部脇の2本のネットを緩める。 【ナット】 |
メットインボックス
メットインボックスを外すには、まずボディカバーを外す必要性がある。
オイル廻りの汚れは、外して洗浄したいトコロだ。
ボディカバー
ボディカバーは左右分割式だ。
キャリア穴をあまりイジめないようにしよう。
ヘッドライトカバー
ヘッドライトカバー着脱はバックミラーを取り外す必要性がある。
ツメが強く効いている個体もあるので注意したい。
ステップ
ガソリンタンクの腐っている可能性が高い車種なので、メンテナンスにはステップの取り外しが欠かせない。
4本のネジ込みは難儀する場合もあるので注意だ。
上から見える4本のネジを緩める。サイドカバーが外れていないとステップは外れない。 【ネジ】 | 爪をよく姦淫して欲しい。後方に引っ張る力で外す。 |
フロントフェンダー
ディオの場合、このフロントプロテクターは、タイヤホイールを外す必要性がある。
少々面倒だが、傷つきやすい箇所でもあるので、交換の頻度は高い。
フロントインナー
キー交換の際に、外す必要性が出て来る。
水気が無く、カサカサになっている個体も多く見かけるので、油性ワックスなどで磨くとイイだろう。
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Tag: ディオ DIO AF18 AF25 HONDA ホンダ 外装 パーツ カウル フェンダー ツメ 組み込み 分解
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