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原付バイク大全 レッツⅡS【CA1PC】
オススメポイント
- フロントディスクブレーキを装備したが、スポーツにも振っていない落ち着いたイメージだ
- キーシャッター・スタンドロックの防犯装備、サイドスタンドなどの便利装備も充実
- 知る人ぞ知るグレードのタメ販売台数が伸びず、現在希少価値は高い
弱点
- クランクやドライブギヤなどのベアリング稼動部分の品質が悪い
- 放置時の雨水混入がある
- ディスクブレーキ化によりフォークへの負担が大きく経たりが早い
知っとくとちょっと得するトコロ
- ネーミング
みんな一緒に集まって「Let's GO!!」から
- 馬力 6.1ps
- 認定番号 -
- プラグ BPR6HSA
- バッテリー _4B-BS
※諸元は初期型を元に記載してありグレードやバージョン違いにより前後します
型式 | BB-CA1PC |
全長×全幅×全高 (m) | 1.670×0.605×0.990 |
軸距(m) | 1.140 |
最低地上高(m) | 0.100 |
車両重量 (kg) | 74 |
定置燃費(km/L) | 59.0(30km/h) |
乗車定員(人) | 1 |
エンジン型式 | 2サイクル・空冷 |
総排気量(cm3) | 49 |
内径×行程(mm) | 41.0×37.4 |
圧縮比 | 7.2 |
最高出力[Kw]/rpm) | 4.5/6,500 |
最大トルク[N・m]/rpm) | 6.8/6,000 |
始動方式 | セルフ式(キック式併用) |
点火方式式 | CDI |
エンジンオイル容量(L) | 1.2 |
燃料タンク容量(L) | 5.3 |
クラッチ形式 | 乾式シュー・自動 |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
減速比(1次/2次) | 3.400/3.428 |
変速比1速 | 2.530~0.882 |
タイヤサイズ | 前後 3.00-10 32J |
ブレーキ形式 | 前ディスク 後ドラム |
ヘッドライト | 12V40/40W |
テール | 12V18/5W |
ウィンカー | 12V8W |
ヒューズ | 10A |
プラグ | BPR6HS |
新車時価格 | \144,000 |
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Last-Modified:2023/09/26 04:39:13
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