ジョルノクレア【AF54】・ジョルノクレアDX【AF54】の
駆動系分解方法



ジョルノクレアの駆動系を分解してみよう!

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→ クランクケースカバーの6本の8mmネジを外す。

デイトナ パワーアドバンス軽量クラッチキット

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→ 外れにくい場合は、プラハンでひっぱたいてみよう。

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→ これで外れました。

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→ ケースカバー裏にはキックギアがあるので、掃除して注油を忘れないように。

デイトナ/ジョルノクレア用  パワーアドバンス軽量クラッチシューキット

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→ まずは、プーリー側の17mmナットを外す。

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→ 次に、クラッチ側の14mmナットも外す。

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→ プーリー側のナットが外れたら、ワッシャーを外す。

Hazet 工具セット ハゼット 853-1 ソケットセット 全力売り尽くし

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→ そして、ドリブンフェイスだ。なんと、くそ重い鋳造を採用しているので、丈夫は丈夫だ。

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→ このドリブンフェイスですが、よーく見ると、切り込みがあるのがわかるだろうか。

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→ クランクシャフト自体に、切り込みがあるので、組み付けの際は、特に注意してもらいたい。

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→ クラッチフェイスを取り外す。

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→ そして、クラッチ&ベルトだ。

ホンダ フロントバスケット GIORNO CREA [ジョルノクレア] 99- (BA-AF54)

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→ ベルトが外れたら、プーリーボスを外す。

デイトナ/ズーマー用  MAXFIREイリジウムプラグ(NGK製CR8EHIX-9 相当)

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→ プーリーを外す。

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→ これで、全部外れました。ケース内部も、掃除してキレイにしておこう。

ダムトラックス バンデット バンデット BLACK

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→ クラッチシューを見ると、黒いスジが見えるが、これは紙やすりで擦って落としておこう。

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→ ベルトのチェックだ。裏返しにして、ひび割れが無いかチェック。

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→ さらに、ベルト自体の幅のチェック。
明らかに細くなっている場合は、即交換だ。

カメレオンファクトリー パフォーマンスクラッチKIT/ジョルノクレア KK009

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→ プーリーの中には、ウェイトローラーが入っている。

ジョルノクレア【AF54】/ライブDioZX【AF35】/ジャイロキャノピー【TA02】【ドライブベルト】

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→ ローラーの移動エリアの経たりのチェックや、カスの掃除などもお忘れなく。

33406-GAM ウインカーレンズ クリア ジョルカブ (AF53) /ジョルノ クレア (AF54)

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放置した場合や、酷使した場合など、キックレバーがうまく踏めない踏めても戻って来ないなどの理由で、うまくエンジンをかけるコトが出来ない時もあります。
この時は、駆動系のメンテナンスも兼ねて、キックギアを掃除するコトをオススメ致します。

[check]原付バイクキックスターターの戻りを回復メンテナンス

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! 作業時間:約20分

! ホンダ水冷4サイクルとしては異色な存在で、専用設計が多い。純国産だが、コストダウンが激しく、駆動系も例外ではない。そもそも非力なエンジンのタメ、駆動系の経たりはほとんど出ない。


◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください!◆

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ハロゲンの1/10の電力で凄まじく明るいLED作業灯


Tag: ジョルノクレア GIORNOCREA DX AF54 HONDA ホンダ 駆動系 プーリー ベルト クラッチ ウェイトローラー

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