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原付バイク大全 DJ1【AF12】
オススメポイント
- リンクサスペンションとロングホイールベースで超安定している
- 基本的な縦型エンジンは超丈夫で品質は最高だ。
- フロントカバーからサイドに流れるデザインは斬新で今も古くない
※ポイント- ビバユーなどの限定カラーが豊富
TVCM
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ホンダ【DJ1】CM [ネットショップ]
弱点
- 欠点が見当たらない
知っとくとちょっと得するトコロ
- 認定番号 Ⅰ-1504
- プラグ BP6HSA
- バッテリー _T4L(_T4L-BS)
- エアースクリュー 1-7/8
通称 | DJ・1 |
型式 | A-AF12 |
全長×全幅×全高(mm) | 1,590×590×990 |
ホイールベース(mm) | 1,165 |
シート高(mm) | 690 |
乾燥重量(kg) | 52 |
車両重量(kg) | 56 |
エンジン型式・排気量(cm3) | AF05E空冷2サイクル・49 |
最大出力(PS/rpm) | 5.2/6,500 |
最大トルク(kg-m/rpm) | 0.6/6,000 |
サスペンション | (前)トレーリング式ボトムリンク(後)ユニットスイング式 |
燃費(km/L) | 75(30km/h定地走行テスト値) |
変速機形式 | オートマチック(Vマチック) |
始動方式 | セルフ式(キック式併用) |
点火方式 | CDI |
燃料タンク容量(L) | 3.0 |
潤滑油容量(L) | 0.9 |
タイヤサイズ(前・後) | 3.00-8-2PR |
※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します
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◆DJ1の評価◆
▼DJ1のレビュー!おせーて▼
- 座席が後方過ぎてウィリーしやすい危険なライディングポジション。前に座ろうとすると座面が狭くなっていて膝で挟めない。後輪が良くパンクした。
前期型は高速コーナリング中に前輪が飛び跳ねて最悪だった。
オイル消費が早く排気で衣服が汚れやすかった。
スズキと比較して操縦安定性が良くないが、ホンダらしい高回転型でパワーが出るお遊びエンジン。回転を上げないと遠心クラッチが繋がらないので騒音が大きかった。減速比が足りなくて急坂を登らなかった。 -- 褒めすぎ 2011-10-16 (日) 07:42:28
DJ1【AF12】に関するブログ
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Last-Modified:2024/12/14 18:09:14
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