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原付バイク大全 リード90【HF05】
オススメポイント
- バイクのクラウンと言われるほど品質はGOOD
- マフラーや駆動系の変更で、本気で二人乗りが出来るバイク
- シートや収納にまで気を配った作り
※ポイント- 前期型にはヘッドライトスイッチがあり、後期型は常時点灯方式
- 後期型はクラッチシュー変更により、より強靭
弱点
- 外装パーツの着脱などが面倒
- ベルト切れ
- スターターギヤ関連のトラブル多し
知っとくとちょっと得するトコロ
- 認定番号 2-1557
- プラグ BBR7HSA
- バッテリー 4L-BS(_X4L-BSがオススメ)
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◆リード90の評価◆
▼リード90のレビュー!おせーて▼
- 二輪免許を取って初めて購入した原付きです。とても乗りやすくてタフネスでした。シートが大きくてぜんぜん疲れなかったのを覚えています。ブレーキもよく効くしふらふらしないのが、何より良かったです。 -- monkey 2009-10-31 (土) 18:07:04
- 標準純正プラグはBPR6HSAです。(サービスマニュアルで確認) BPR6HSも同等品で使えます -- 2009-12-15 (火) 19:01:50
- 2万キロの中古車(前期)を買い今4万3千キロになりますがエンジンその他のトラブルなし燃費は32キロと高燃費信頼できるバイクです -- たかし 2011-11-02 (水) 21:50:18
- イイヨ! -- trz 2012-01-09 (月) 18:34:25
- 大柄で乗り心地はよかったが -- yoshi 2014-01-10 (金) 00:05:15
- 大柄で乗り心地はよかったが -- yoshi 2014-01-10 (金) 00:05:15
- バイパスで長時間の全開走行をして通勤すると、すぐにエンジンがだめになった。この点に関してはV100のほうがノートラブルであった。 -- yoshi 2014-01-10 (金) 00:08:34
リード90【HF05】に関するブログ
Last-Modified:2024/12/14 17:57:04
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