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原付バイク大全 ジョグC【SA16J】
オススメポイント
- 全車ディスクブレーキタイプとなる
- キーシャッターと後輪ロックが同時に行えるGロック装備
- コストダウン化し、さらにお安く
弱点
- 台湾ヤマハのタメ、もはや目も当てられない品質
- ヤマハ特有のインテークマニホールドの亀裂
- コストダウンが激しく、パーツのASSY化が顕著
- フロント、リア共にサスペンションの経たりが早い
知っとくとちょっと得するトコロ
- 馬力 6.5ps
- 認定番号 -
- プラグ BPR6HSA
- バッテリー _4B-BS
※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します
型式/エンジン型式 |
BB-SA16J/A125E |
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全長×全幅×全高
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1,670mm×640mm×1,005mm |
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舗装平坦路燃費 |
63.0km/L(30km/h) |
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原動機種類
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空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
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最高出力 |
4.8kW(6.5PS)/7,000 r/min |
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最大トルク |
6.7N・m(0.68 kgf・m)/6,500 r/min |
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始動方式 |
セル・キック併用式 |
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1次減速比/2次減速比
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3.692/3.230 |
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