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原付バイク大全 ビーノ【SA10J】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • レトロ雰囲気をかもし出すヨーロピアンデザイン
  • リンク式サスや幅広シートなど女性への乗りやすさも追求
  • カラーリングが豊富でファッション的要素もある

弱点

  • パッカパカの外装パーツの組み込み
  • ヤマハ特有のインテークマニホールド部亀裂
  • フロント、リア共にサスペンションの経たりが早い

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 馬力  6.3ps
  • 認定番号 -
  • プラグ BPR6HSA
  • バッテリー _4B-BS

※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します

機種名

YJ50R

認定型式/車体打刻型式
エンジン打刻型式
全長/全幅/全高(mm)
軸間距離 (mm)
シート高 (mm)
最低地上高 (mm)
乾燥重量/装備重量(kg)

BB-SA10J/SA10J
A113E
1,620/630/1,005
1,150
715
85
66/71

燃費・定地走行テスト値(km/L)

61/30(km/h)

最小回転半径 (m)
エンジン種類
総排気量(cm3)
気筒数配列
最高出力
最大トルク
点火方式
始動方式
燃料タンク容量 (L)
オイルタンク容量(L)
ヘッドライト
バッテリー容量/型式
タイヤサイズ (前・後)
懸架方式 (前・後)
制動装置 (前・後)

1.6
空冷2サイクル・クランク室リードバルブ
49
単気筒
6.3ps(4.6kw)/ 7,000r/min
0.67kgf・m(6.6N・m)/ 6,500r/min
C.D.I.式
セル・キック併用式
6
1.3
ハロゲンバルブ・35W/36.5W
12V-2.5AH(10H)/GT4B-5(密閉式)
80/90-10 34J・80/90-10 34J
ボトムリンク・ユニットスイング
ドラム(リーディングトレーリング)

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Last-Modified:2024/03/28 20:57:16

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Tag: ヤマハ SA10J ビーノ