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原付バイク大全 スマートディオZ4【AF63】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • フロントが油圧式に変更
  • 4バルブエンジンにインジェクションを装備
  • キャストホイールによりバネ下荷重が軽減

スマートディオZ4


弱点

  • 塗装などの主に外装パーツへのコストダウンが激しい
  • エンジンオイルの潤滑不良がある
  • 多少加速は良くなったが、スポーツモデルとしては・・・

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 認定番号 Ⅰ-1731
  • プラグ ER8EH-4N
  • バッテリー _TZ7S
通称名Dio Z4
車名・型式ホンダ・BA-AF63
全長×全幅×全高(m)1.710×0.630×1.010
軸距(m)1.190
最低地上高(m)0.110
シート高(m)0.710
車両重量(kg)81
乾燥重量(kg)77
乗車定員(人)1
最小回転半径(m)1.8
エンジン型式・種類AF63E・水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm3)49
内径×行程(mm)38.0×44.0
圧縮比12.0
最高出力(kW[PS]/rpm)3.9[5.3]/8,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)4.8[0.49]/7,500
燃料消費率(km/L)80.0(30km/h 定地走行テスト値)
燃料供給装置形式電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
始動方式セルフ式(キック式併設)
点火方式フル・トランジスタ式 バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)4.8
クラッチ形式乾式多板シュー式
変速機形式無段変速式(Vマチック)
変速比1速:2.800~0.860
キャスター(度)/トレール(mm)26°30´/72
タイヤサイズ前:90/90-10 50J 後:90/90-10 50J
ブレーキ形式前:油圧式ディスク 後:機械式リーディング・トレーリング
懸架方式前:テレスコピック式 後:ユニット・スイング式
フレーム形式アンダーボーン


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◆スマートディオZ4の評価◆

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swfu/d/smile.png 乗りやすいっす! 19  
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swfu/d/wink.png 機能的でイイっす! 3  
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swfu/d/oh.png いやぁ~ 最悪!! 32  

▼スマートディオZ4のレビュー!おせーて▼

  • オイルが漏れてるみたいなんですが
    納車してまだ半年と経ってないんですが
    原因がわかりません
    スタンドを辿って漏れがあります
    マフラーを変えてから漏れが出しました
    どうしたらいいのかわかりません
    教えて下さい
    -- 石橋 2013-03-09 (土) 17:20:47


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