リード50【AF20】・リード90【HF05】の
バッテリー交換方法

[シートオープン] → [バッテリーカバー] → [バッテリーアクセス]

1

→ メットインボックスを開けて、後方のバッテリーカバー上部のプラスネジを外す。

PB  ドライバーセット 243

PB ドライバーセット 243

           ↓

2

→ バッテリーカバーは上部のツメで引っかかっている。

日立コードレスインパクトドライバーWH 14DSL2(NN) Hitachi Koki

日立コードレスインパクトドライバーWH 14DSL2(NN) Hitachi Koki

           ↓

3

→ 押さえの樹脂バンドの下端のビスを外す。

『小型デジタルテスター(電圧/電流測定器)』電流を簡単チェック!マルチテスター

『小型デジタルテスター(電圧/電流測定器)』電流を簡単チェック!マルチテスター

           ↓

4

→ 樹脂バンドが外れれば、バッテリーは外れます。

GXG-10(GS YUASA/ジーエス.ユアサ製) 自動車用バッテリー充電器

GXG-10(GS YUASA/ジーエス.ユアサ製) 自動車用バッテリー充電器



! バッテリー:_4L-BS
! 作業時間:約1分

! とても作業しやすい。ユーザーのコトをちゃんと考えられてるのが、GOOD!


このリード50/90系の車種に関して、セルモーターのギアがシャフトドライブと噛み合わず、滑ったようにエンジンをかけるコトが出来無い症状が出るコトがある。

この症状の原因は、ピニオンギアの摩耗にあります。

だいたい、2万~3万kmぐらい走った時点で見えてくる症状ですが、走行距離というよりも、セルスターターを回した回数に比例するので、街中をちょこちょこ乗り回すユーザーの方も注意したい。

[check]リード・キャビーナ・ブロード・ジョーカー【50/90】のセルギア滑りを直す!(ピニオンギア交換作業)



◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください!◆

選択肢 投票
swfu/d/bigsmile.png ちょ〜カンタンだよ! 15  
swfu/d/smile.png ふつーに出来ます! 2  
swfu/d/wink.png ちっとコツがいるよ! 3  
swfu/d/worried.png 整備工具しだいかな〜! 0  
swfu/d/huh.png ん〜むずかしいぞぉ〜! 0  
swfu/d/sad.png こりゃ〜ほぼ無理っす! 0  

[PR]_4L-BSタイプバッテリーを格安で手に入れる


原付バイクのトラブル一発解決!【原付バイクのトラブルシューティング】
原付バイクのトラブルシューティング

A:10895 To:3 Yes:3

Tag: リード90 リード50 AF20 HF05 4L-BS バッテリー交換 バッテリー 充電 チャージ 電装系