ヤマハ系スクーターのインテークマニホールド交換 詳細

ヤマハ系スクーターのインマニを交換してみよう!

真上から見て、4本の六角ボルトを外す。よくサビが出ている部分なので、イイ加減な工具を使うのはやめよう。
【ボルト】
このような工具だと、力が入れやすく早回しも楽かもしれない。
さー 取れた。 もし、六角穴の部分にゴミなどが詰まっていれば、掃除してから工具を突っ込もう。そのまま入れてトルクを掛けると、なめるコトになります。
この奥に付いている弁がリードバルブ。混合気の取り入れる調整をしているのだが、放置すると、へばり付いていて、エンジンが掛かりにくい原因になるので、指で押して、スムーズに動くか確認しよう。
新品のインマニをくっつける。ボルトの仮止めまでは、手で回しましょう。整備の基本です。


◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください!◆

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swfu/d/bigsmile.png ちょ〜カンタンだよ! 23  
swfu/d/smile.png ふつーに出来ます! 5  
swfu/d/wink.png ちっとコツがいるよ! 3  
swfu/d/worried.png 整備工具しだいかな〜! 2  
swfu/d/huh.png ん〜むずかしいぞぉ〜! 8  
swfu/d/sad.png こりゃ〜ほぼ無理っす! 2  


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