原付バイクの修理・メンテナンス・比較 総合情報サイト | 原付スクーターのトラブル一発解決! | 修理作業を画像・動画を使って詳しく解説するネットのサービスマニュアル!

シグナス125SV【SE07J】

トップページ > 原付バイク大全【ヤマハ】 > シグナス125SV【SE07J】

原付バイク大全 シグナス125SV【SE07J】

[check]メーカーニュースリリース

オススメポイント

  • 4サイクル125ccの使いやすいサイズ
  • 主流のメットインタイプ
  • 当時の原付二種125クラスにしては価格が安かった

シグナス125SV


弱点

  • 台湾ヤマハのタメ、ひじょうに品質が悪い
  • とにかく電装系トラブルが多い
  • 樹脂部品の劣化が著しい
  • エンジントラブルも多く、オイル交換には気を使う

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 馬力  10.0ps
  • 認定番号 -
  • プラグ -
  • バッテリー _X7A-BS

※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します

型式/エンジン型式

BC-SE07J/E303E

全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量/装備重量

1,800 mm×660 mm×1,065mm
750mm
1,220mm
100mm
101kg/107kg

舗装平坦路燃費

41.0km/L(60km/h)

原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比

空冷・4サイクル・SOHC 2バルブ
単気筒
124 cm3
51.5×60
9.8:1

最高出力

7.4kW(10PS)/7,500 r/min

最大トルク

9.8N・m(1.0 kgf・m)/6,000 r/min

始動方式
潤滑方式
オイルタンク容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量/種類

セル・キック併用式
強制圧送ウェットサンプ
1.2L
6.5L
BS26
C.D.I式
12V、6Ah(10)/YTX7A-BS

1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ (前/後)
ブレーキ形式 (前/後)
懸架方式 (前/後)
ヘッドライト

2.666/2.923
乾式内拡重錘式
Vベルト式無段変速
2.572~0.852

27°/75mm
3.50-10 51J/3.50-10 51J
油圧式ディスク/ドラム(リーディング・トレーリング)
テレスコピック/ユニットスイング
12V、30W/30W×2

▼シグナス125SVに投票!▼

◆シグナス125SVの評価◆

選択肢 投票
swfu/d/bigsmile.png カッコイイぞー! 22  
swfu/d/smile.png 乗りやすいっす! 8  
swfu/d/wink.png 装備が満足ですよ! 0  
swfu/d/wink.png 機能的でイイっす! 2  
swfu/d/smile.png ふつーにイイと思う 2  
swfu/d/huh.png どっちでもないな~ 1  
swfu/d/sad.png 多少不満があるなぁ~ 1  
swfu/d/worried.png 不満がありありっす! 0  
swfu/d/oh.png いやぁ~ 最悪!! 2  

▼シグナス125SVのレビュー!おせーて▼


認証コード(5197)
Twitterでつぶやく

シグナス125SV【SE07J】に関するブログ

Last-Modified:2018/01/20 08:08:11

PR

PR

A:8757 To:1 Yes:5

Tag: ヤマハ SE07J シグナス125SV

最新の更新 RSS  Valid XHTML 1.0 Transitional