ヤマハ グランドアクシス100【SB01J】・グランドアクシス【SB06J】・BW'S50【SA02J】・BW'S100【SB021】・BW'S100【4VP】の
駆動系の分解方法



グランドアクシス100 の駆動系を分解してみよう!

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→ クランクケースの樹脂カバー#3プラスネジ2本を外す。

MAD MAX/グランドアクシス100用 マフラー BW’S 4VP 純正タイプ

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→ キックレバー取り付けボルト10mmを反時計回りに緩め、外す。

バイクジャッキ ワイドタイプ 300kg STRAIGHT/15-923 (STRAIGHT/ストレート)

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→ そのまま引っ張れば、レバーが外れます。

[check]原付スクーターのキックレバーが固くて外しにくい場合の方法

ALBA/BW'S100用  Bw’s100用 シャイニングブルースプリングリアショック 245mm

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→ さらに、レバーで隠れていた1本を外す。

AP DXクリーパー3段ベアリング引出付【ツールボックス キャスター付】

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→ これで樹脂カバーが外れます。

デイトナ∇グランドアクシス100用 ターボフィルター

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→ さらに、面倒なコトに、Gロックのワイヤーが付いているので、外しましょう。
12mmナットで締め付けてあるので、緩める。

2in1フォルディングクリーパー・寝板&作業椅子★6輪φ65mm ###クリーパーCRM-40Z###

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→ 緩めると、ワイヤー調整部がケースカバーから外れます。

KN企画/BW'S100用  KOSO マニア向 ハイスピードプーリーキット グランドアクシス BWS100

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→ ワイヤー自体を、このよーにかわします。

ライズコーポレーション/シグナス125X用  シグナスX/SR(SE12J/SE44J)用 メッキクランクプーリーケースカバー

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→ これで、Gロックワイヤーが外れました。

ヤマハ グランドアクシス 純正 ヘッドライトASSY

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→ ワイヤーは、エアクリーナー辺りで、クランクケースカバーと共締めされております。

デイトナ■グランドアクシス100用 カーボンインテークチャンバー

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→ この#3プラスネジを外しましょう。

WT04141 ユニバーサルホルダー 強力型 00-01-1002 674-0500000

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→ さらに、ケースのファンフィルターとエアクリーナーが一体となっているタメ、繋がるダクトバンドの#2プラスビスを緩めます。

[グロンドマン]オーバーサイズピストンキット 【Φ56】グランドアクシス100/BW'S100用

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→ これで、ダクトが外れました。

ニューツールカート累計200台突破! SE321A

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→ やっと、クランクケースカバーの外しに取り掛かります。
前方部の、7本5mm六角ボルトを外します。

デイトナ∇グランドアクシス100用 パワーアドバンス:フルデジタルCDI

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→ 後方部の、4本も外します。

デイトナ∇オリジナルガレージ プーリーウエイトグリス

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→ これで、ようやく、ケースカバーが外れました。

NRマジック/BW'S100用  V-SHOCKサイレント クリアボディ

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→ ケース裏のキックギア部分、矢印の辺りは、よく掃除して、注油、グリスアップしておこう。

ヒッコリーストライプ オーバーオール (サロペット)Dickies-tk83297ディッキーズ

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→ プーリー側、クラッチ側、それぞれ17mmナットを外す。。

KN企画/BW'S100用  ブレーキカム ブルーアルマイト

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→ まず、キックギアとワッシャーを外します。

デイトナ■グランドアクシス(98-)用 グラブバー(クロームメッキ)

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→ ドライブフェイスを外します。

レザージャケット 革ジャン ライダースジャケット 【高級ラム羊革】【全3色】新品メンズ 本革ウォッシュレザー ウィングネックシングルライダース 皮ジャン

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→ クラッチフェイスを外します。

ALBA[アルバ] シリンダーキット STD(101cc)/グランドアクシス100・BW’S100・RX100 C04Y-STD

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→ クラッチユニット&ベルトを同時に外します。

★マキタ 充電式インパクトドライバ 18V TD145DRFX

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→ プーリーボスワッシャーを外します。

カメレオンファクトリー∇グランドアクシス他用 パフォーマンスクランクII

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→ プーリーボスとプーリーを同時に外します。

(430)デイトナ VARIABLEプーリー/グランドAXIS100/BW’S100/74467

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→ プーリーの中は、ウェイトローラーが入っていますので、チェックしましょう。

(000-145)(口コミ・人気商品)■衝撃価格■バイク用 防寒 ハンドルカバー/ブラック

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→ ローラーの移動するエリアと、最大に広がった位置の掃除を忘れずに行います。

カメレオンファクトリー∇グランドアクシス用 SS-RACINGチャンバー

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→ ベルトチェックです。

【MOTOFIZZ】パワーアラーム

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→ 横幅はもちろん、裏返しにして、ひび割れが無いか確認しましょう。

ALBA/グランドアクシス100用 グランドアクシス100(5FA1-6)用 プーリーフェイス Type-1

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→ クラッチシューの破損や、黒いスジなどもちゃんとチェックしておくとイイでしょう。

PARKTOOL デジタルスケール

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放置した場合や、酷使した場合など、キックレバーがうまく踏めない踏めても戻って来ないなどの理由で、うまくエンジンをかけるコトが出来ない時もあります。
この時は、駆動系のメンテナンスも兼ねて、キックギアを掃除するコトをオススメ致します。

[check]原付バイクキックスターターの戻りを回復メンテナンス

 


! 作業時間:約25分

! 100ccクラスの駆動系としては、プア。
リコールも多い車種なので、酷使には注意だ。

とにかく樹脂パーツの品質は低く、クランクケースの樹脂ケースなどは、劣化し、見栄えも悪く、不要パーツの一つだろう。

[check]原付スクーターのキックレバーが固くて外しにくい場合の方法


◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください!◆

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Tag: グランドアクシス BW'S ビーウィズ 100 GRANDAXIS SA02J SB021 SB01J SB06J 4VP YAMAHA ヤマハ スピード低下 加速UP ベルト ウェイトローラー クラッチ 駆動系

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