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アプリオ【4JP】

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原付バイク大全 アプリオ【4JP】

[check]ヤマハ・アプリオ - Wikipedia

オススメポイント

  • コンパクトデザインで小回りの効く軽量車体
  • メインキーから行えるシートオープン機能
  • ジョグやビーノとのパーツ流用が多用途

弱点

  • ヤマハ特有のインテークマニホールドの亀裂
  • メインキースイッチの接触不良
  • リアサスペンションの経たりが早い

知っとくとちょっと得するトコロ

  • 馬力  6.8ps
  • 認定番号 -
  • プラグ BPR6HSA
  • バッテリー _4B-BS

※数値は初期型を記載してありグレードやバージョン違いにより前後します

  • 型式:A-4JP
  • 全長×全幅×全高 (m):1615×630×1000
  • 軸距(m):1.135
  • 最低地上高(m):0.800
  • 車両重量(kg):63
  • 乗車定員(人):1
  • 最小回転半径(m):1.6
  • エンジン型式:2サイクルクランクケース室リードバルブ
  • 総排気量(cm3):49
  • 内径×行程(mm):40.0×39.2
  • 圧縮比:7.3:1
  • 最高出力(kW[PS]/rpm):6.8/6500
  • 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm):0.75/6000
  • 始動方式:セルフ式(キック式併用)
  • 点火方式CDI式:マグネット
  • 燃料タンク容量(L):6.0
  • クラッチ形式:乾式多板シュー式
  • 変速機形式:無段変速式(Vマチック)
  • 変速比 1速:2.280~0.823
  • 減速比 1次:3.692 2次:3.000
  • タイヤサイズ:前後80/90-10 34J
  • ブレーキ形式:前機械式リーディング・後機械式リーディングトレーリング
  • ヘッドライト球:12V30/30W
  • テール球:12V21/5W
  • ウィンカー球:12V10W×4
  • ヒューズ:7.5A

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◆アプリオの評価◆

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swfu/d/bigsmile.png カッコイイぞー! 60  
swfu/d/smile.png 乗りやすいっす! 60  
swfu/d/wink.png 装備が満足ですよ! 3  
swfu/d/wink.png 機能的でイイっす! 4  
swfu/d/smile.png ふつーにイイと思う 17  
swfu/d/huh.png どっちでもないな~ 1  
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swfu/d/worried.png 不満がありありっす! 1  
swfu/d/oh.png いやぁ~ 最悪!! 13  

▼アプリオのレビュー!おせーて▼

  • 本当に乗りやすい。それでいて高出力、更に使い勝手も良い。エンジンかけたままでもメットインオープンには感動した。メンテ性は最悪。多分メンテさせたくないのだろう。 -- アプリオ良いお 2011-08-18 (木) 21:05:00
  • メットインキーは前の方の言う通り最大の利点。よくいじる部分であるキャブレターを調整しようとしたらなんとシリンダー交換可能なレベルでの分解が必要。今時のと違って2スト規制前は普通に車より出足が速くていいね -- 初原付 2015-09-14 (月) 16:36:35

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Tag: ヤマハ 4JP アプリオ

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