リード90【HF05】ピニオンギヤユニットの交換 詳細
リード50【AF20】・リード90【HF05】の
ピニオンギヤ交換をしてみよう！
ピニオンギヤ交換はクラッチ・ベルト・プーリーは外しておこう
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| 駆動系の部品は外されているトコロからの説明になります。アルミ製のシルバーのモノが、ピニオンカバー | このカバーは手で簡単に取れる。 | ピニオンギヤを外すには、手前のクランクギアにぶつかって外すコトが出来ない。無理やりはやめよう。 | ||
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| クランクシャフトとの絡みがあるので、ねじ山を保護する上で、必ず、ボルトを仮締めしておこう。さらに、クランクギヤの穴形状を確認下さい。 | アタッチメントをリード用のモノに付け替える。 | このクランクギヤを外すには、このような専用工具が必要になる。一個持っておくと、クランクの交換なども出来るので、重宝する。 | ||
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こんな感じにセットする。穴に引っ掛けられれば、どんな工具でもイイのだ。
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必ず、手レンチを使って、矢印の方向に力を入れる。
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ボコっと取れる。大した圧着の力ではないので、簡単に外れます。
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| 新品を取り付ける際は、突起部分にグリスアップしておこう。 |
わかるだろうか？磨耗具合が。向かって左側のギヤの磨耗が、セル滑りの原因だ。↓下画像参照 | これがピニオンギヤ本体。セルモーターの力を、クランクギヤに伝える役目。 | ||
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←左が磨耗してるモノ、右が新品 ギア部の磨耗具合がわかるだろうか。 |
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| 参考部品番号 | |
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※部品番号の表示、価格は、必ずしも正確ではありません。
ご自分の車種にあったものを、ご利用ください。
◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください！◆
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