タクトフルマーク【AF16】キャブパッキン破損の詳細
タクトだと、パッキン側の故障より、キャブ自体のねじが馬鹿になっているケースが多い。それにより、インマニに締め付けることが出来なくなり、二次空気を吸ってしまう。この症状は、回転が異常に上がり、やがて失速する。プラグは真っ白。ジョルノ【AF24】も同様の症状が多い。 |
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参考部品番号 | |
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キャブレターインシュレーター | 16211-GAM-000 |
Oリング | 91304-GB0-910 |
※部品番号の表示、価格は、必ずしも正確ではありません。
ご自分の車種にあったものを、ご利用ください。
◆作業をしてみた方、整備に長けている方、教えてあげてください!◆
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